商超物流配送

商超物流配送作用
1、提高了末端物流的效益
采用配送方式,通过增大经济批量来达到经济地进货,又通过将各种商品用户集中一起进行一次发货,代替分别向不同用户小批
量发货来达到经济地发货使末端物流经济效益提高。
2、”简化事务,方间用户”
采用配送方式,用户只需向一处订购,或和一个进货单位联系就可订购到以往需去许多地方才能订到的货物,只需组织对一个配
送单位的接货便可代替现有的高频率接货,因而大大减轻了用户工作量和负担,也节省了事务开支。
3、通过集中库存使企业实低库存或零库存
实现了高水平的配送之后,尤其是采取准时配送方式之后,生产企业可以完全依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存。
或者,生产企业只需保持少量保险储备而不必留有经常储备,这就可以实现生产企业多年追求的”零库存”,将企业从库存的包袱
中解脱出来,同时解放出大量储备资金,从而改善企业的财务状况。实行集中库存,集中库存的总量远低于不实行集中库存时各企
业分散库存之总量。同时增加了调节能力,也提高了社会经济效益。此外,采用集中库存是可利用规模经济的优势,使单位存货成
本下降。

商超物流配送

商超物流配送流程
1、备货。包括筹集货源,订货或购货,集货,进货,以及有关验货,交接,结算等。备货是商超配送的基础,它可以集中不同客户的需求统一备货,从而在一定程度上取得规模效益,降低进货成本。
2、储存。配送中的储存有储备和暂存两种形式。配送储备是为了保证配送稳定性的周转储备和风险储备,一般数量较大,储备结构也较完善。暂存是配送时按分拣配货要求,在理货场地的少量备货。
3、配货。是按照不同客户的要求,对货物进行分拣,分类,匹配的作业。 配货是配送不同于其它物流功能的独特之处。 也是配送过程中的关键环节。配货水平的高低是关系整个配送系统的效率和水平。
4、配装。是按照车辆有效负荷进行搭配装载。对于不同客户和不同的货物,按照送达的时间,地点,线路进行合理配装,可以提高车辆的载货效率和运输效率,从而提高送货水平降低送货成本。
5、送货。是把货物送达客户指定的场所。送货是一种联结客户末端运输。主要使用汽车运输工具。由于配送客户多,城市交通路线比较复杂,如何使配装和路线有效组合,是提高配送运输效率,减少汽车公害的关键。送货不单纯是把货物运抵客户,还包括圆满的移交,卸货,堆放等服务,以及处理相关手续和结算等。

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