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根据城市配送行业的市场规模统计,同城市货运市场规模占全国GDP的1.5%。全国市场规模约9000亿元,同城市货运几乎相当于万亿级市场。

传统货运有很多难点。从客户车辆的角度来看:汽车使用困难,价格不规范,服务质量差,货物不保证。从卡车司机的角度来看,乘客不稳定,接到订单,并且有空闲的空运。这种效率低下的情况。

你应该熟悉优步版的汽车。这是优步版的香港市场 – GoGoVan(快狗运输)和EasyVan(货物拉动)。

互联网+ P2P模式+卡车对接服务平台–GoGoVan(快狗快递)

GoGoVan于2013年7月在香港成立。其创始人兼首席执行官是Steven Lam,联合创始人是Reeve。

GoGoVan是一种P2P模式卡车对接服务平台。用户可以通过微信或APP下订单,卡车司机将在平台上提供送货服务。

林开元曾说过GoGoVan的重点是B端,专注于60-70分钟的标准配送服务,根据卡车的货物容量和特点进行分类和匹配,并根据距离和时间等基本条件对收费进行标准化。业主和业主讨论了其他特殊要求。

2014年8月,GoGoVan获得由Centurion Private Equity领导的650万美元A轮融资。 2014年11月,GoGoVan收到Renren.com的1700万美元B系列投资后,更名为Fast Dog Express进入大陆市场。成立深圳; 2015年6月,它完成了数千万美元的B +轮融资,资金来自MFund Magic Fund,Renren.com和Thousand Oaks Interactive。

Reeve曾告诉Ebion,GoGoVan平台目前拥有超过80,000名司机,超过20,000个日常订单,200多家合作公司和200多名员工。自成立以来,GoGoVan已经在香港实现了50%的城市货运。凭借其20,000辆注册卡车的市场份额,GoGoVan已将其业务扩展至新加坡,台湾,韩国,中国大陆及其他国家和地区,4.2米厢货如何加盟快递,因为其在香港的市场不断发展。值得一提的是,GoGoVan在大陆的快狗版已经登记了7万辆卡车,总交易额达数亿元。

“互联网+商品”模式 – Easy Van

Easy Van于2013年底在香港成立。2014年10月,周生宇(创始人兼首席执行官)更名为大陆市场,以进入大陆市场。

货物拉,字面上理解的是同城配送,然后换上移动互联网夹克,货拉是同城拉货送电话叫APP。每个人都可以在货物拉动中注册为驾驶员,然后抓住订单为有需要的客户提供服务,减少闲置和空车驾驶,从而提高效率并降低成本。

2015年1月3日,Lala完成了由Qingliu Capital牵头的1000万美元A轮融资,极客帮助风险投资,概念资本和Zero Venture Capital; 2015年9月8日收到概念资金。领先投资,初始资本和清流资本投资1000万美元完成B轮融资。

据报道,目前货物拉拉在香港,台北,新加坡,曼谷,广州,深圳等地拥有超过100万份订单,并有超过30万名成功注册的司机。周生宇曾表示,货运拉链将在2016年新增50个服务城市。

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除了争夺香港的市场份额外,GoGoVan和EasyVan还面临强大的共享经济领导优步。 2015年1月9日,优步在香港推出优步货运城货运服务。这家被称为“生活方式和物流一体化”的巨头正在扩大其区域扩张,同时扩大其横向业务。

在中国大陆货运市场中,第1号卡车和第58号快车类似于“货物”型号,但城市覆盖范围与驾驶员和车辆管理略有不同;还有一个提供供应链解决方案的云。鸟类分配,一年内完成三轮融资的力度不容小觑;而主卡车采用长途货运模式,货物齐全,物流小,全民定位达达模式。

河南小红侠

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